北部湾4艘沉船究竟是不是靶船？虽然官方并没有给出最终明确的信息，但从目前的种种迹象来看，是靶船的概率还是比较大的，众多专家和学者也都在社交媒体上肯定了这一看法。今天我们不妨来结合各位专家的意见，进行一下系统的分析。

中国海事局发布北部湾沉船信息的官方声明之后，这个消息迅速在社交媒体上引发了热议，当时海事局表示说，在北部湾海域有四处沉船位置，希望过往的船只不管是商船渔船还是其他用途的船只，都要高度注意，避免风险出现。由于最近在南中国海一带，各种消息传得热火朝天，中国，菲律宾，日本，美国等等都卷入其中，特别是事情发生在有一艘日本军舰闯入中国浙江临海区域，经过警告，20分钟之内仍然拒绝离开我国领海，很多网友就把这联系在了一起，因为此时官方发布信息，肯定不是小事，只不过不能够表达的更明确罢了。那么事情的真相究竟几何呢？

知名学者宋忠平先生，在社交媒体上对此发表了看法，他指出，既然这次海事局发布的公告当中，将4艘沉船的坐标点同时公布，而且这4艘船的位置都非常接近，这艘沉船应该说基本上是同时间出现的。那么如果说是同时间出现，就说明它是一个事件当中的全部，很可能是一次意外事件的产物，但在那段时间并没有公开发布相关的交通事故或者是级别更高的事故，那么可能就是我方有意为之了。也就是说呢，很可能是在演习的过程当中，针对着目标靶船进行的精确打击，它是用来练习打击精准度的。

不光如此，别忘了在7月份的中上旬，按照计划，中国和俄罗斯两国的军队将会在湛江附近的海空域联合举行2024海上联合演习。跟这个消息进行结合的话，那么判断这艘沉船是靶船的可能性就相当高了，很可能要针对着靶船作为目标进行反舰艇战术的演练。由于北部湾部分水域相对来讲并不是特别深距离，大陆架的位置很近，所以靶船被打沉之后，可能还会对往来的船只构成一定的威胁，基于此，海事局就会发出正式的警告，当然也会抓紧时间尽快的对沉船做相应的清理工作，避免威胁到往来的船只。

事实上在7月4日，海南省东方市就曾经发布过官方公告，表示将会在7月4日到7月10日，对北部湾部分区域进行海上交通封闭，将会在此区域进行相关军事任务的执行，禁止无关船只进出。而从这次海事局公布的坐标位置来看，这4艘沉船的位置，大概就在这个封闭区域之内。目前已经过了演习期，封闭正式解除，从海事地图上也可以看到，目前有大量的渔船和商船来往于这个区域。很可能从时间上，从天气条件上，还是觉得来不及第一时间清理船只，所以才发布了官方公告，提醒过往船只高度注意安全事故的发生。

还有不少网友将此消息，同另外一则动态联系在了一起，那就是在7月10日，东部战区海军丝路方舟号医院船正式起航，离开湛江军港，奔赴西南沙及华南沿海各区域，开启入列以来的首次医疗服务。很多网友认为，出动丝路方舟号这样一艘排水量达到1.4万吨的巨型医疗船，显然事情不是那么简单，或许说明有过一场并没有公之于众的战斗，因此才需要动用这艘大船出击。

但需要指出的是，我们可以看到官方报告中指出，丝路方舟号主要的目的是要奔赴西南沙，也就是更远程的位置，来进行一些任务的执行，远远超出北部湾的范畴。另外就是丝路方舟号是在7月10日正式启程，此时北部湾地区已经解除了此前的封闭演练，时间点上多少有些对不上。所以它跟北部湾沉船事件，按照道理来讲，应该没有太多的必然联系。

最后就是按照目前的国际局势来看，不管是日本还是菲律宾一方，参与到类似的事件当中，在短时间之内就为我方击沉四艘船，这种可能性不是没有，但规模如此之大，多少不算符合目前的实际状况。至于很多网友说，既然信息如此的简单直接，为什么官方不干脆把沉船的原因也公之于众？或许唯一的解释就是在官方看来，这个消息根本没有必要，说的那么详细。这样一来，不仅吃瓜网友会猜，就连纯纯移动的日本，菲律宾等，也都对此捉摸不定，这显然是一步绝妙好棋。