中美若开战,美国轰炸机或投放雨点般的炸弹量,中国民众害怕吗?

杜黑这个名字不了解军事的朋友可能不太熟悉,但他的著作《制空权》却实实在在的改变了世界各国空军的战术战略思想

(图1)

【战略轰炸】

自空军被投入到战争以来,制空权的重要性就得到了一次又一次战争的证明,尤其是现代战争,没有制空权的一方几乎不可能获得战争胜利。

制空权的重要性

制空理论一直是美国空军的核心思想,二战期间美国空军前身陆军航空队对日德两国发动的战略轰炸就对战争胜利做出了难以估量的贡献。

仅仅是对日轰炸期间,美军就出动了3.4万架次的B-29超级空中堡垒轰炸机,总共投下16万吨炸弹。

(图2)

【对日战略轰炸】

轰炸行动造成的直接伤亡就多达55万人,66个日本城市的被毁面积超过50%,日本各大城市的工厂分别出现了40%到90%的损毁。

这样的轰炸行动极大削弱了日本的战争潜力,使得其国家无法正常运行,自然就无法将战争持续下去。

(图3)

【对日轰炸】

进入现代战争以后,制空权的重大价值更是被体现出来,无论是北约轰炸南联盟还是联军打击利比亚,都已经证明仅仅靠一支强大的空军就足够让一个国家分崩离析

当然制空权的利用也必须经过两个阶段,一是夺取制空权,二是发挥制空权。

俄乌战争中的空天军就是一个反面例子,在战争初期夺取制空权以后,由于空天军缺乏有效的对地打击手段,仅靠苏34,空天军发挥制空权的效率极为低下,几乎没有为地面作战创造任何价值。

(图4)

【俄军苏34M】

直到俄军开始普及装有UMPK制导套件的FAB航弹以后,空天军对制空权的发挥才勉强达到了及格水平。而美国空军在这方面恰恰是造诣最高的,早在二战时期,美国就已经非常重视制空权对地面作战的帮助。

现在的美国空军更是拥有世界上最大的轰炸机部队,总共76架B-52H同温层堡垒战略轰炸机、45架B-1B枪骑兵战略轰炸机和20架B-2A幽灵隐身战略轰炸机构成了美军轰炸机部队的主力阵容。

这还仅仅是战略轰炸力量,美国空军还有上千架F-16C/D和F-15E这样的多用途战机具备战术轰炸能力,F-35A也能挂载对地弹药甚至航空核炸弹打击地面目标。

(图5)

【F-15E攻击鹰】

客观来说,美国空军应该还是目前世界上对地打击能力最强的一支空中力量。

这也引发中国国内一些人的危言耸听,认为一旦未来中美开战,美国空军就能把雨点般的炸弹扔到中国民众头上。

这完全是无稽之谈,美国空军实力不俗不假,但要想在中国面前耀武扬威,光是第一关夺取制空权,美国空军就办不到。

(图6)

【美军轰炸机部队】

中美空军较量

中国空军由于长期处于国土防空的大时代背景下,空军发展极度强调空优作战,导致很多装备型号极度强调制空能力

以苏27为蓝本发展的歼11系列就不说了,本来就是非常标准的双发重型空优机,就连单发的歼10A其实也是空优机。

(图7)

【中国空军歼10】

而且歼10还受到了截击机思路的影响,有着相当优异的高空高速性能,这在第四代战机里是不常见的。

中国空军真正开始重视多用途能力其实是这两年的事情,歼10C和歼16才将多用途作为了主要的发展方向

相比之下我军装备的空优机数量要多得多,包括歼10A/AG、歼11A/B/BG、苏35SK等等,而且即便是多用途考量的歼10C和歼16其实也有着非常强的制空作战能力。

(图8)

【歼11BG】

更别提中国空军还装备了超过300架歼20隐身战机,该机更是纯粹到不行的双发空优重战,就是为夺取制空权而生的大杀器。

相比之下,美军那边的空优机不光数量更少,而且质量也难以和中国空军的机队相比

美军虽然装备了两种第五代战机,但空优取向的F-22A毕竟是早期发展的五代机型号,机体性能有余航电性能已经跟不上了。

关于F-22A有几个冷知识,一是该机作为双发重型机,作战半径仅有600公里,短腿到了极致。

(图9)

【F-22A】

二是该机甚至无法和F-35完成信息共享和数据传输,F-22A的数据链太老,以至于根本无法加入美国空军现有的空中作战体系

而F-35虽然技术足够新,但毕竟是多用考量,而且是单发中型机,在美国空军原本的计划里,F-35就是作为低端机型和F-22A搭配的

现在美军被迫拿F-35对抗歼20,完全就是因为F-22A提前停产和六代机项目后继无力造成的意外情况。

(图10)

【美军六代机项目】

换句话说,现在美国空军在制空作战的力量上相对中国空军是处于劣势的,这就意味着美国空军连获取制空权的第一个条件都没办法完成,更别说把炸弹扔到中国民众的头上了。

美国军方和政府其实也非常清楚这一点,美国已经无法对中国形成军事威慑,所以美国人自己都在管控中美战争爆发的风险。


资料来源:

【1】“闪电Ⅱ”家族中,F-35的这几个衍生型号你分得清吗?.中国军网.2024-06-28

【2】英文:powerplants Stephen Trimble / Washington DC; Boeing pushes B-52H re-engining; Manufacturer points to financing scheme to fund USAF bomber overhaul to replace ageing Pratt & Whitney TF33s..Aviation Week [引用日期2013-11-27]


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