美国手握图纸,但为何无法重建F22生产线?买不到中国零件所致?

2023年7月,美国空军宣布拒收洛马公司生产的F-35战机。

截止至2024年7月,美国空军依旧没有接收后续生产的F-35,使得洛马公司生产出来的F-35战机成堆的堆在仓库中。

(图1)

F35已经堆积

不过现在美国再退回去生产F-22战机已经不可能了。

虽然美国还手握F-22战机的图纸,但现在美国已经因为拆除生产线,失去了生产F-22战机的能力。

美国甚至都没法重建这款战机的生产线。

(图2)


因此现在的美国只能用F-35这款满是问题的五代机。

F-22战机为什么无法重建生产线

对于F-22战机为什么无法重建生产线,有不少人认为是因为中国对相关零部件进行了限制出口。

因为在2023年8月的时候,中国开始了对稀有金属镓和锗的出口限制,结果几乎同时期,美国空军就宣布拒收F-35战机。

因为这个原因,互联网上出现了因为中国限制镓和锗的出口,才导致美国新造出来的F-35战机满是故障的问题。

(图3)

F-35战机

因此对于F-22战机无法重建生产线的情况,国内也有很多人认为是因为中国限制了相关零部件的出口。

那么真相真的是如此吗?

其实这个说法完全是错误的,因为美国的F-22战机当初在生产的时候,达到了95%左右的国产化率。

至于剩下5%的零部件,则主要是由法国、德国等欧洲国家提供。

比如说由德国企业奥科宁克动力提供的铝和钛合金材料、德美合资企业利勃海尔航空生产的气压控制系统、英国企业穆格生产的自动驾驶系统、加拿大企业aerotech生产的引擎点火器和预热器等。

所以美国生产F-22的过程中压根就没有中国的参与,F-22战机是一款纯粹的“北约产品”。

(图4)

F-22战机

至于美国为什么无法重建F-22战机的生产线,根本原因其实是美国的去工业化。

F-22战机有95%左右的国产化率,一旦美国自己的企业大量倒闭,F-22战机也就很难生产出来了。

美国在2011年的时候停止了F-22战机的生产,次年完全拆除F-22战机的生产线。

美国拆除相关生产线后,原本为F-22战机提供相关零部件的供应商就得面临倒闭的困境。

很多零部件只有F-22战机在使用,所以很多F-22战机的供应商基本只生产一种产品,专门为F-22战机提供零部件。

(图5)

F-22战机

一旦F-22战机不再生产,这些供应商就没有业务可做,只能倒闭清算。

当初为F-22战机提供零部件的供应商有上千家,等F-22拆除生产线后,一多半的供应商都倒闭了。

而这些供应商倒闭之后,也会面临相关产业链断开的问题。并且当初生产相关零部件的工人也会在企业倒闭后退休或者是转行。

因此现在美国要重新生产F-22战机,还得找到当初的那些老工人重建相关零部件生产线,这需要付出的成本和精力,远超重新设计并开始生产一款五代机的成本。

(图6)

F-22战机

所以美国没法重建F-22战机的生产线,根本原因是其去工业化。

美国其它战机的问题

同时因为去工业化的问题,美国在其它战机的生产上也出现了问题。

当前美国还在生产的战机主要是F-35和F-15EX战机,但这两款战机的生产都不顺利。

F-35战机的问题我们上边已经提过了,从2023年下半年开始就被美国空军拒收,到现在都还没解决相关问题。

(图7)

F-35战机坠毁

至于F-15EX战机,则在产量上问题很大。F-15战机是一款短暂停止生产后又重启生产线的战机。

本来美国是打算彻底停止F-15战机的生产,用F-35战机替代F-15战机。

结果美国空军发现F-15这种重型平台不是F-35这种单发战机能碰瓷的,很多F-15能干到的事情F-35战机压根干不了。

于是美国重启了F-15战机的生产线,开始生产F-15EX战机。

但是F-15EX战机的生产极为缓慢,4年只生产了6架。

(图8)

F-15EX战机

要知道当初美国生产F-35战机的时候,量产的第一年就生产了9架F-35战机,第二年F-35战机的产能就过了两位数。

中国这边生产歼-20战机的时候,第一年也是生产了数架,之后也是很快达到了两位数的年产量。

对比来看,就不难看出F-15EX战机的产能有多低了。

这也能证明一款战机在没有拆除生产线的情况下,一旦停产,要想再生产也不是件容易的事情。

更不要提F-22战机这种已经拆掉生产线的战机。

(图9)

战机生产线

美国六代机项目也出现了问题

除了以上几款战机的问题外,美国未来的战机也出问题了。

F-35战机因为是一款多用途战机,所以空战能力远逊色于我国的歼-20战机。

这种背景下,美国空军就将宝压在了六代机身上,寄希望于生产出六代机后对中国形成技术优势。

但是现在美国的六代机项目暂停了。2024年7月21日,美国宣布自己的六代机项目——NGAD战机的研发暂停。

(图10)

NGAD战机概念图

至于该项目暂停的原因,一方面是因为很多技术无法突破,另一方面是因为这款战机的研发资金超支。

而这两个原因,都是因为美国的去工业化。

因为去工业化的问题,美国的很多设备的落地越来越困难。六代机这种需要用到大量高精尖设备的战机,也意味着大量目前难以突破的技术。

在美国去工业化的当下,美国已经很难算一个工业国了,这些技术会更难突破。

至于资金问题,工业国的规模越大,造相关设备的成本就越低。

美国因为去工业化,相关设备的生产成本自然偏高。

在NGAD战机项目暂停之前,这款战机就已经预计单机价格会达到F-22战机的三倍。

(图11)

NGAD战机概念图

这还是在NGAD战机还没有服役,未来其生产成本还可能提高的情况下。

一架战机的价格顶三架F-22战机,即使是美国也扛不住这个成本。

而技术难以突破以及武器生产成本越来越高的问题,是现在美国军工产业中的一个普遍现象,是美国去工业化后的必然情况。


参考资料:

【1】中国青年网·《美空军NGAD被暂停,日欧合研未来战机分歧明显,多国第六代战机研制项目陷入困境!》

【2】澎湃新闻·《中国限制出口镓、锗,在世界掀起巨浪,背后原因揭秘》

【3】光明网·《强行给F-22“续命”,美国空军出了啥情况?》


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