其实这几天最猛的不是六代机,不是076,而是终于攻克了发动机!

“脖子被掐”之苦:中国航空动力的艰难往昔


(图1)


宝子们,今天得给你们唠唠一个超劲爆的事儿,这事儿跟咱中国航空工业以前受过的“窝囊气”有关。以前呢,在小推力涡扇发动机这块儿,咱可被整得够呛。就说俄罗斯的 TRDD - 50 发动机吧,这东西在巡航导弹(像 KH - 55)和靶机上用得可多了,它的推力也就 450 到 500 公斤,咱中国好多时候没辙,只能靠着进口这玩意儿撑着。

(图2)


还有咱自己倒腾出来的 WS - 11 和 WP - 11 发动机,WS - 11 的推力还不到 500 公斤,WP - 11 是个小型涡喷发动机,性能和可靠性真的不咋地,好多无人机项目因为这些不给力的发动机,要么发展不起来,要么干脆就被停掉了。咱就好像被人紧紧掐着脖子,只能眼巴巴瞅着别人在航空动力这地儿瞎显摆,那日子过得可真憋屈!


(图3)


希望曙光:600 公斤涡扇发动机成功点火!


但是哈,宝子们!咱中国人啥时候怕过困难?这不,大新闻来了!国产首款 600 公斤推力涡扇发动机点火成功啦!

(图4)


这可不是闹着玩的,这意味着咱终于把那层挡着的“纸”给捅破了,从啥都没有到有了关键突破!这背后的难处,你们能想到吗?研发团队把高效涡轮设计、高温材料、先进燃烧室这些听着就特牛的核心技术给拿下了。以前这些技术被国外捂得死死的,咱连边都摸不着,现在全靠自己的能耐把这道门给撞开了!

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有了这发动机,中型、高端无人机就像有了个超厉害的“心脏”。不管是用来悄悄侦察的无人机,还是能在天上飞老长时间的长航时无人机,甚至是以后厉害得不行的隐身无人战斗机,靠它都能飞得更远、更稳、更厉害!


潜力无限:无人机产业的起飞翅膀


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这还不算完事儿,宝子们!这 600 公斤推力涡扇发动机只是个开头,后面咋发展简直不敢想!咱顺着这个技术道儿,能搞出 400 公斤、800 公斤甚至推力更大的发动机。

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就说攻击 - 11 无人机,要是装上改进后的发动机,那航程一下子就能变得老长,能装的东西也更多,战斗力瞬间就厉害得不行!而且那些低成本高性能的靶机和巡航导弹,以后也能大量造出来,性价比高得很。以后在战场上,咱的无人机群就像一群铁疙瘩蜜蜂,让敌人想防都防不住!


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意义重大:比六代机和 076 还厉害的战略价值


宝子们,你们晓得不?这次 600 公斤涡扇发动机成功点火,意义大得离谱,甚至比六代机试飞和 076 型两栖攻击舰下水还重要!

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为啥这么说呢?从军事战略这方面看,这可是国防工业自己能说了算的关键一步。

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以前发动机技术被国外攥在手里,他们说不卖就不卖,咱的国防工业就像在悬崖边上走路,说不定啥时候就掉下去了。

(图11)


现在不一样了,咱掌握了核心技术,就像握住了自己的命根子,再也不怕被人卡脖子了!这也是以后无人化作战的硬件基础。以后打仗,无人机肯定是主角,有了这厉害的发动机,咱就能在无人化作战这地儿占个好位置。

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再说说出口这事儿,以前美国的 Williams FJ33 系列发动机在国际市场上可横了,咱只能干看着。

(图13)


现在咱有了自己的好东西,不但能满足国内用,还能卖到国外去,把那些外国牌子的市场份额抢过来,让全世界都瞅瞅咱中国的厉害!


(图14)


小编有话说:


宝子们,看完这个事儿,我这心里好长时间平静不下来。咱中国在小推力涡扇发动机这块的突破,真的是太不容易了。

(图15)


这一路走过来,有多少难受和汗水,只有研发的人自己清楚。这次成功,给咱提了个醒,不管啥时候,核心技术一定得握在自己手里,靠别人靠不住。

(图16)


那些还指着进口技术的行业,真得赶紧努力了!同时,咱得给这些默默干活的科研人员竖个大拇指,是他们用脑子和毅力,让中国航空工业硬气起来了。

(图17)


以后的路还长,希望咱能在更多地方有这样的突破,让中国在世界上越来越牛!

(图18)


让那些以前小瞧咱的国家,都得好好看看咱!宝子们,一起给中国的科技发展加油!


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