北欧航空停飞上海航线，谁来接盘这条"金饭碗"？

最近听说北欧航空要停飞上海航线了，这可是他们经营了70多年的老牌航线啊！不少人都觉得挺可惜的。说实话，我也有点意外，毕竟上海可是中国的经济中心，怎么会有航空公司不想飞呢？

仔细一查才发现，原来不只是北欧航空，过去一年多竟然有30多家外国航空公司停飞了中国航线。这也太夸张了吧！主要是欧洲的航空公司，像英国航空、德国汉莎什么的。

有人说是因为疫情的影响，国际航线的乘客少了很多。确实，我身边就有不少朋友现在还不敢出国旅游呢。但我觉得光这个原因说不通，毕竟现在疫情都结束了，为啥还在停航呢？

后来看到有业内人士分析说，俄乌冲突也是一个重要原因。因为欧洲航空公司现在不能飞越俄罗斯领空了，只能绕道飞行，这样一来航程就变长了，油耗也增加了，成本自然就上去了。

我突然想到，前段时间坐飞机去欧洲，路线确实比以前绕了不少。当时还纳闷呢，原来是这么回事。

说起来，这事儿对中国航空公司倒是个好消息。因为中俄关系不错，中国航空公司还是可以飞越俄罗斯领空的。这样一来，中国航空公司在国际航线上就占了便宜了。

比如说，从北京飞莫斯科，中国国航只需要7小时50分钟，而德国汉莎航空要飞12个小时。这时间差也太大了吧！要是我选航班，肯定选短的啊。

而且，中国的航空公司还在不断开辟新航线呢。前几天刚看到新闻，中国东方航空开通了上海直飞布达佩斯的航线。这不就是在抢占市场吗？

不过话说回来，虽然中国航空公司现在占了便宜，但长远来看，国际航空市场竞争少了，对乘客来说未必是好事。毕竟竞争才能让服务更好、价格更优惠嘛。